پنجشنبه / ۳۰ مهر / ۱۴۰۵
×
اکو خبر
رأی اعتماد یا اعتماد سیاسی؟ دنیامالی باید پاسخ دهد
یادداشت اکونور | استیضاح وزیر ورزش؛ آزمون صداقت دولت و استقلال مجلس

رأی اعتماد یا اعتماد سیاسی؟ دنیامالی باید پاسخ دهد

اظهارات فتح‌الله توسلی درباره عملکرد احمد دنیامالی و ادعای پنهان‌کردن اطلاعات خانوادگی در زمان رأی اعتماد، پرونده وزیر ورزش را از یک اختلاف مدیریتی فراتر برده است. اگر ادعای خلاف‌گویی و وجود منع قانونی برای تصدی وزارت اثبات شود، موضوع دیگر صرفاً ضعف عملکرد نیست؛ پای اعتبار رأی اعتماد مجلس و مسئولیت حامیان سیاسی وزیر نیز در میان خواهد بود.
سردبیر
مهندسی رسانه؛ وقتی روایت، سلاح دشمن می‌شود

به قلم مرتضی سبحانی نیا در روزهای اخیر، برخی رسانه‌های خارجی با روایتی یک‌سویه و هدفمند از حادثه تیراندازی در شهرستان خمین، تلاش کرده‌اند احساسات عمومی را تحریک کرده و نهادهای امنیتی جمهوری اسلامی را به خشونت بی‌ضابطه متهم کنند. مطابق روایت این رسانه‌ها، «نیروهای جمهوری اسلامی به سوی دو خودروی غیرنظامی آتش گشوده و […]

🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی
در تاریخ حوادث صنعتی ایران، دو انفجار همچون زخم‌های باز و ماندگار، همچنان بر پیکر زیرساخت‌های کشور باقی مانده‌اند: انفجار قطار نیشابور در سال ۱۳۸۲ و انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس در اردیبهشت ۱۴۰۴. فاجعه‌هایی که در ظاهر تفاوت دارند، اما در باطن ریشه‌ای یکسان دارند: عدم درک ماهیت آتش، مواد قابل اشتعال، و واکنش‌های شیمیایی ثانویه.
از بندرعباس تا زنگبار؛ تخفیف‌های دریایی ایران قفل صادرات پتروشیمی را باز می‌کند
با توجه به رکود نسبی در بازارهای اروپایی و منطقه‌ای، جهش به بازار آفریقا با پشتوانه تخفیف‌های دریایی و مسیرهای ترکیبی ریلی-جاده‌ای، فرصتی تاریخی برای بازتعریف نقشه صادرات پتروشیمی ایران است. سرمایه‌گذاران هوشمند، اکنون باید در زنجیره حمل‌ونقل، هاب‌های صادراتی و زیرساخت‌های تجمیع کالا مشارکت کنند تا سهم ایران از بازارهای نوظهور تثبیت شود.
نقدی بر رفتار ریاکارانه برخی شرکت‌های پتروشیمی
از "کره‌گیری" تا "مسئولیت اجتماعی"؛

نقدی بر رفتار ریاکارانه برخی شرکت‌های پتروشیمی

در روزهایی که بندر شهید رجایی شاهد یک فاجعه انسانی است، رفتار برخی از شرکت‌های پتروشیمی و صنعتی کشور، جای پرسش‌های جدی باقی گذاشته است. شرکت‌هایی که خود درگیر بحران‌های مالی، بدهی‌های انباشته، حقوق معوقه کارگران و حتی حوادث ناگوار در سایت‌هایشان هستند، امروز در صف اول اطلاعیه‌های همدردی ظاهر شده‌اند و مدعی مشارکت در یاری‌رسانی به بندرعباس‌اند.
اکو بین المللــ
بازدید مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی از زیر ساخت های لجستیک چین
همزمان با برگزاری روز ایران در نمایشگاه chinaplas 2025 انجام شد:

بازدید مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی از زیر ساخت های لجستیک چین

امام خامنه‌ای: سرنوشت منطقه را حزب‌الله رقم خواهد زد
حکم جهاد کفایی رهبری برای تمامی مسلمین

امام خامنه‌ای: سرنوشت منطقه را حزب‌الله رقم خواهد زد

رقص قلم
آخرین اخبار
رأی اعتماد یا اعتماد سیاسی؟ دنیامالی باید پاسخ دهد
یادداشت اکونور | استیضاح وزیر ورزش؛ آزمون صداقت دولت و استقلال مجلس

رأی اعتماد یا اعتماد سیاسی؟ دنیامالی باید پاسخ دهد

اظهارات فتح‌الله توسلی درباره عملکرد احمد دنیامالی و ادعای پنهان‌کردن اطلاعات خانوادگی در زمان رأی اعتماد، پرونده وزیر ورزش را از یک اختلاف مدیریتی فراتر برده است. اگر ادعای خلاف‌گویی و وجود منع قانونی برای تصدی وزارت اثبات شود، موضوع دیگر صرفاً ضعف عملکرد نیست؛ پای اعتبار رأی اعتماد مجلس و مسئولیت حامیان سیاسی وزیر نیز در میان خواهد بود.
عبدالله اسدزاده به هیئت‌مدیره شرکت پایانه‌ها و مخازن پتروشیمی پیوست
با حکم مدیرعامل تاپیکو انجام شد

عبدالله اسدزاده به هیئت‌مدیره شرکت پایانه‌ها و مخازن پتروشیمی پیوست

از نگاه اکونور، با توجه به وضعیت شرکت در دو سال گذشته و نبود ثبات در مدیریت ارشد، امید می‌رود حضور اسدزاده در هیئت‌مدیره، زمینه‌ساز تقویت انسجام مدیریتی، تداوم برنامه‌های توسعه‌ای و تحولی در عملکرد شرکت پایانه‌ها و مخازن پتروشیمی شود.
تولید، اشتغال و مسئولیت؛ روایت یک بنگاه تولیدی از روزهای سخت
یادداشت یک فعال حوزه پلی اتیلن

تولید، اشتغال و مسئولیت؛ روایت یک بنگاه تولیدی از روزهای سخت

تولید در اقتصاد ایران هیچ‌گاه مسیر ساده‌ای نبوده است. تحریم، نوسان نرخ ارز، تورم، دشواری تأمین مواد اولیه، محدودیت‌های مالی و تغییرات مداوم محیط کسب‌وکار، سال‌هاست که تولیدکنندگان ایرانی را با آزمون‌های جدی روبه‌رو کرده است. با این حال، آنچه یک واحد تولیدی را در چنین شرایطی سرپا نگه می‌دارد، فقط ماشین‌آلات و منابع مالی […]

ویراژ از انبارداری به مدیرعاملی؛ شاهکار مدیریتی در «پایانه‌ها» یا زنگ خطر تضییع سیستماتیک بیت‌المال؟

ویراژ از انبارداری به مدیرعاملی؛ شاهکار مدیریتی در «پایانه‌ها» یا زنگ خطر تضییع سیستماتیک بیت‌المال؟

بر اساس مستندات متقن، آقای مبرزی در حالی سکان مدیرعاملی شرکت پایانه‌ها و مخازن را در دست دارد که همزمان، نام او در لیست حقوقی پتروشیمی زاگرس تحت عنوان «مشاور تمام‌وقت» دیده می‌شود؛ مشاوره‌ای که برای آن حقوق ماهانه کامل و پرداخت بیمه ۳۱ روزه با سقف تأمین اجتماعی دریافت می‌کند.
کریدور زنگزور؛ گرهی که باید با دستان ایرانی باز شود
به قلم یک کارشناس پیشکسوت مرزی وزارت کشور

کریدور زنگزور؛ گرهی که باید با دستان ایرانی باز شود

من که سال‌ها عمر خود را در سنگر حراست از مرزهای این آب و خاک صرف کرده‌ام، آموخته‌ام که مرز، صرفاً یک خط روی نقشه نیست؛ مرز، ناموس وطن، تاریخ زنده و شاهرگ حیات یک ملت است. امروز، در پیچیدگی‌های ژئوپلیتیک قفقاز جنوبی، شاهد طرحی هستیم که این مفاهیم بنیادین را نشانه گرفته است: «کریدور زنگزور». این نام، دیگر اسم یک جاده‌ی فرضی نیست؛ بلکه اسم رمز یک طراحی خطرناک برای تغییر موازنه‌ی قدرت در همسایگی ما و تنگ کردن حلقه محاصره بر ایران است.
مهندسی رسانه؛ وقتی روایت، سلاح دشمن می‌شود

مهندسی رسانه؛ وقتی روایت، سلاح دشمن می‌شود

به قلم مرتضی سبحانی نیا در روزهای اخیر، برخی رسانه‌های خارجی با روایتی یک‌سویه و هدفمند از حادثه تیراندازی در شهرستان خمین، تلاش کرده‌اند احساسات عمومی را تحریک کرده و نهادهای امنیتی جمهوری اسلامی را به خشونت بی‌ضابطه متهم کنند. مطابق روایت این رسانه‌ها، «نیروهای جمهوری اسلامی به سوی دو خودروی غیرنظامی آتش گشوده و […]

چگونه از موقعیت موقت، اثر ماندگار بسازیم؟روایت یک مدیر تحول‌خواه

چگونه از موقعیت موقت، اثر ماندگار بسازیم؟روایت یک مدیر تحول‌خواه

روایتی عینی و راهبردی از سه دوره سرپرستی در نهادهای اقتصادی؛ آن‌چه در کتاب‌های مدیریت نمی‌نویسند 🔹 طلایه: نوشتن این یادداشت نه از سر تفنن، بلکه حاصل تجربه‌ای زیسته و شخصی است؛ سه مقطع سرپرستی که هر یک به‌گونه‌ای خاص آموزنده و در عین حال پرفشار بود. از سرپرستی در شرکت توسعه سرمایه‌گذاری مرآت کیش […]

🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی

🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی

در تاریخ حوادث صنعتی ایران، دو انفجار همچون زخم‌های باز و ماندگار، همچنان بر پیکر زیرساخت‌های کشور باقی مانده‌اند: انفجار قطار نیشابور در سال ۱۳۸۲ و انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس در اردیبهشت ۱۴۰۴. فاجعه‌هایی که در ظاهر تفاوت دارند، اما در باطن ریشه‌ای یکسان دارند: عدم درک ماهیت آتش، مواد قابل اشتعال، و واکنش‌های شیمیایی ثانویه.