چهارشنبه / ۳۱ اردیبهشت / ۱۴۰۴
×
اکو خبر
🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی

🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی

  • ۱۴ اردیبهشت
  • بدون دیدگاه
  • در تاریخ حوادث صنعتی ایران، دو انفجار همچون زخم‌های باز و ماندگار، همچنان بر پیکر زیرساخت‌های کشور باقی مانده‌اند: انفجار قطار نیشابور در سال ۱۳۸۲ و انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس در اردیبهشت ۱۴۰۴. فاجعه‌هایی که در ظاهر تفاوت دارند، اما در باطن ریشه‌ای یکسان دارند: عدم درک ماهیت آتش، مواد قابل اشتعال، و واکنش‌های شیمیایی ثانویه.
    سردبیر
    🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی
    در تاریخ حوادث صنعتی ایران، دو انفجار همچون زخم‌های باز و ماندگار، همچنان بر پیکر زیرساخت‌های کشور باقی مانده‌اند: انفجار قطار نیشابور در سال ۱۳۸۲ و انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس در اردیبهشت ۱۴۰۴. فاجعه‌هایی که در ظاهر تفاوت دارند، اما در باطن ریشه‌ای یکسان دارند: عدم درک ماهیت آتش، مواد قابل اشتعال، و واکنش‌های شیمیایی ثانویه.
    از بندرعباس تا زنگبار؛ تخفیف‌های دریایی ایران قفل صادرات پتروشیمی را باز می‌کند
    با توجه به رکود نسبی در بازارهای اروپایی و منطقه‌ای، جهش به بازار آفریقا با پشتوانه تخفیف‌های دریایی و مسیرهای ترکیبی ریلی-جاده‌ای، فرصتی تاریخی برای بازتعریف نقشه صادرات پتروشیمی ایران است. سرمایه‌گذاران هوشمند، اکنون باید در زنجیره حمل‌ونقل، هاب‌های صادراتی و زیرساخت‌های تجمیع کالا مشارکت کنند تا سهم ایران از بازارهای نوظهور تثبیت شود.
    نقدی بر رفتار ریاکارانه برخی شرکت‌های پتروشیمی
    از "کره‌گیری" تا "مسئولیت اجتماعی"؛

    نقدی بر رفتار ریاکارانه برخی شرکت‌های پتروشیمی

    در روزهایی که بندر شهید رجایی شاهد یک فاجعه انسانی است، رفتار برخی از شرکت‌های پتروشیمی و صنعتی کشور، جای پرسش‌های جدی باقی گذاشته است. شرکت‌هایی که خود درگیر بحران‌های مالی، بدهی‌های انباشته، حقوق معوقه کارگران و حتی حوادث ناگوار در سایت‌هایشان هستند، امروز در صف اول اطلاعیه‌های همدردی ظاهر شده‌اند و مدعی مشارکت در یاری‌رسانی به بندرعباس‌اند.
    فاجعه بندر شهید رجایی و قصه تکراری بی‌توجهی در صنعت پتروشیمی
    اما سوال اصلی اینجاست: چرا صنعت عظیم و استراتژیک پتروشیمی ایران، باید اینچنین گرفتار حوادث کارگری باشد؟ چرا در ذهن مدیران ما کرامت کارگر، فقط در قالب پوشیدن لباس کارگری آن هم در قاب دوربین خلاصه می‌شود و جان انسانی که آن لباس را به تن دارد، محلی از اعراب ندارد؟
    اکو بین المللــ
    امام خامنه‌ای: سرنوشت منطقه را حزب‌الله رقم خواهد زد
    حکم جهاد کفایی رهبری برای تمامی مسلمین

    امام خامنه‌ای: سرنوشت منطقه را حزب‌الله رقم خواهد زد

    رقص قلم
    آخرین اخبار
    چگونه از موقعیت موقت، اثر ماندگار بسازیم؟روایت یک مدیر تحول‌خواه

    چگونه از موقعیت موقت، اثر ماندگار بسازیم؟روایت یک مدیر تحول‌خواه

    روایتی عینی و راهبردی از سه دوره سرپرستی در نهادهای اقتصادی؛ آن‌چه در کتاب‌های مدیریت نمی‌نویسند 🔹 طلایه: نوشتن این یادداشت نه از سر تفنن، بلکه حاصل تجربه‌ای زیسته و شخصی است؛ سه مقطع سرپرستی که هر یک به‌گونه‌ای خاص آموزنده و در عین حال پرفشار بود. از سرپرستی در شرکت توسعه سرمایه‌گذاری مرآت کیش […]

    🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی

    🔥 از نیشابور تا بندرعباس؛ زنجیره‌ی تکرارشونده‌ی فاجعه در غیاب ایمنی تخصصی

    در تاریخ حوادث صنعتی ایران، دو انفجار همچون زخم‌های باز و ماندگار، همچنان بر پیکر زیرساخت‌های کشور باقی مانده‌اند: انفجار قطار نیشابور در سال ۱۳۸۲ و انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس در اردیبهشت ۱۴۰۴. فاجعه‌هایی که در ظاهر تفاوت دارند، اما در باطن ریشه‌ای یکسان دارند: عدم درک ماهیت آتش، مواد قابل اشتعال، و واکنش‌های شیمیایی ثانویه.
    از بندرعباس تا زنگبار؛ تخفیف‌های دریایی ایران قفل صادرات پتروشیمی را باز می‌کند
    آفریقا در دسترس‌تر از همیشه!

    از بندرعباس تا زنگبار؛ تخفیف‌های دریایی ایران قفل صادرات پتروشیمی را باز می‌کند

    با توجه به رکود نسبی در بازارهای اروپایی و منطقه‌ای، جهش به بازار آفریقا با پشتوانه تخفیف‌های دریایی و مسیرهای ترکیبی ریلی-جاده‌ای، فرصتی تاریخی برای بازتعریف نقشه صادرات پتروشیمی ایران است. سرمایه‌گذاران هوشمند، اکنون باید در زنجیره حمل‌ونقل، هاب‌های صادراتی و زیرساخت‌های تجمیع کالا مشارکت کنند تا سهم ایران از بازارهای نوظهور تثبیت شود.
    نقدی بر رفتار ریاکارانه برخی شرکت‌های پتروشیمی
    از "کره‌گیری" تا "مسئولیت اجتماعی"؛

    نقدی بر رفتار ریاکارانه برخی شرکت‌های پتروشیمی

    در روزهایی که بندر شهید رجایی شاهد یک فاجعه انسانی است، رفتار برخی از شرکت‌های پتروشیمی و صنعتی کشور، جای پرسش‌های جدی باقی گذاشته است. شرکت‌هایی که خود درگیر بحران‌های مالی، بدهی‌های انباشته، حقوق معوقه کارگران و حتی حوادث ناگوار در سایت‌هایشان هستند، امروز در صف اول اطلاعیه‌های همدردی ظاهر شده‌اند و مدعی مشارکت در یاری‌رسانی به بندرعباس‌اند.
    فاجعه بندر شهید رجایی و قصه تکراری بی‌توجهی در صنعت پتروشیمی
    در ستایش کارگرِ فراموش شده؛

    فاجعه بندر شهید رجایی و قصه تکراری بی‌توجهی در صنعت پتروشیمی

    اما سوال اصلی اینجاست: چرا صنعت عظیم و استراتژیک پتروشیمی ایران، باید اینچنین گرفتار حوادث کارگری باشد؟ چرا در ذهن مدیران ما کرامت کارگر، فقط در قالب پوشیدن لباس کارگری آن هم در قاب دوربین خلاصه می‌شود و جان انسانی که آن لباس را به تن دارد، محلی از اعراب ندارد؟
    سواد رسانه‌ای؛ ضرورتی در برابر شایعات پس از حادثه بندر شهید رجایی

    سواد رسانه‌ای؛ ضرورتی در برابر شایعات پس از حادثه بندر شهید رجایی

    شایعه‌پراکنی در چنین شرایطی اغلب از نبود اطلاعات دقیق و شفاف نشأت می‌گیرد. سخنگوی دولت، فاطمه مهاجرانی، اعلام کرده که کانتینرهای دپو شده در بندر احتمالاً حاوی مواد شیمیایی بوده‌اند، اما تا اطفای کامل حریق، اظهارنظر دقیق درباره علت حادثه دشوار است.
    رشد چشمگیر صادرات پتروشیمی به روسیه/ گسترش حضور در بازار اوراسیا
    معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی:

    رشد چشمگیر صادرات پتروشیمی به روسیه/ گسترش حضور در بازار اوراسیا

    معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی از رشد چشمگیر صادرات محصولات پتروشیمی به روسیه، فراهم‌ شدن زیر ساخت‌ های توسعه همکاری‌ های ایران و روسیه و برنامه‌ ریزی برای گسترش حضور در بازار اوراسیا خبر داد.
    تعرفه صادرات محصولات پتروشیمی به روسیه به ۴ درصد کاهش می یابد
    معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی :

    تعرفه صادرات محصولات پتروشیمی به روسیه به ۴ درصد کاهش می یابد

    معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی با اعلام کاهش تعرفه واردات محصولات به روسیه از حدود ۲۰ درصد به ۴ درصد از 25 اردیبهشت ماه گفت: کاهش تعرفه واردات محصولات پتروشیمی به روسیه، گامی مؤثر در توسعه صادرات ایران به این کشور محسوب می‌شود.